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3.5L混动真香!开上这台“加长版”SUV,面子不输BBA
时间:2019-10-22 08:10:56 点击:3290次

在竞争激烈的豪华中型suv市场,优惠促销是主要品牌竞争销售的重要策略。有一辆车走另一条路。不仅没有折扣,甚至很难找到一辆车,这就是雷克萨斯rx。不久前,rx,第四代的中期版本,推出了该车型的扩展版本,在排量、尺寸和价格方面接近了大中型越野车的行列。还会有人为这么高的价格买单吗?

国庆假期结束后的第二天,刚刚恢复忙碌的工作,我收到了去海南参加雷克萨斯suv的试驾,这使我能够回到我的假期状态。我们一下飞机,这次活动的主角rx 450hl就已经在停车场等着我们了。蓝天与大海相匹配,在我们为期三天的旅行中,有一辆轻松舒适的汽车陪伴我们是最合适的。

广东已经缩减了雷克萨斯在中国四分之一的销量,称广东人聪明务实。有些人把主流x3和glc排成一列,不打折订购rx,而不是购买它们。我相信许多人和我有同样的疑虑。什么样的信念支持这些闪电?考虑到这个问题,我把rx 450hl开到高速公路上。

在100万以内,恐怕只有少数品牌能找到排量在3.0升以上的车型。以大排量自吸发动机为基础,除了增加电机作为辅助,这是雷克萨斯擅长的。之前的2.0t只能算作足够了。现在,3.5升混合动力车正在建立旗舰和基准。如果位移是正义的,那么大位移自吸+电机在这个层次上就是真理。

rx 450hl上的发动机属于ls和lc,但型号不同。3.5升自然吸气v6发动机代号为2gr-fxs,结合双电机和行星齿轮式动力分配装置,形成一个油电混合系统,与ecvt变速箱相匹配。然而,它的四轮驱动系统是由安装在后桥上的独立电机实现的。

在涡轮电气化时代,很难实现大排量自吸发动机的直线平稳加速。从开始到高速,在rx 450hl上,你只能感受到像骨头和手掌一样的加速度,即使涉及到电机,在电源连接上也没有挫折感。不同于涡轮的爆裂感觉,驾驶rx 450hl只有一些平静和镇定。虽然加速度数据不亮,但涡轮却无法带给你这种对山川的信心,这也是雷克萨斯的独特魅力。

rx 450hl的特点是油门踏板的深度与发动机转速成线性关系。即使你连续不断地控制加速器,你也可以毫不犹豫地获得速度的实时反馈,从而更自由地驾驶。密集而强劲的动力,加上良好的隔音效果,让我在不经意间达到了每小时120公里。

rx 450hl不是众所周知的加长轴距。事实上,它的轴距根本没有改变。它在车辆后部的长度仅增加了110毫米,但是车辆长度的增加并没有影响车辆的控制。相反,改进后的车型在减震器、防侧倾杆等底盘机械上得到了加强,使得汽车在高速行驶和换道时非常稳定。

它的转向不是跑车的调整,它是温和的,有一点空位置,所以你不会太敏感当你击中方向,平静的驾驶设置是它的基调。当我把手放在明亮的桃花心木方向盘上,望着窗外快速闪烁的风景时,我的心情是如此的放松和平静。有那么一会儿,我似乎意识到了那些中年人追求的“油腻”感觉,并开始明白为什么中年叔叔喜欢雷克萨斯。所有的驾驶都会以情感结束。

主动安全配置的增加与时俱进。除最低型号外,所有型号均配有全速范围自适应巡航、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统和预碰撞系统。借助这些电子辅助系统,我们更容易高速巡航。

只有在我到达酒店后,我才有时间研究这个扩展模型。作为中期模式,rx在细节上做了一些小的调整。粗略观察一圈后,我知道为什么rx受到挑剔的广东人的青睐。

有关详细信息,请参见真正的章节。雷克萨斯对细节的控制符合广东人的高要求。聪明务实的粤语非常注重质量和细节。以广东最精致的食物为例,最重要的是配料的质量。其次,高端烹饪辅以简单的加工,最终生产出最原汁原味的食物。

纺锤形中间网已经是雷克萨斯的标志。新车将使中间的网刻得更加精细,点阵设计将使车头更加立体。这种对细节的追求是独创性的体现,也与广东人的“痴迷”不谋而合。汽车前部的左排日间行车灯变得更加清晰。前照灯部分配有一个旋转镜面型远光灯,名为bladescan。它使用高速旋转的透镜,以扫射的形式将发光二极管光源扩展到前视图。同时,它可以实现更大的远光照射范围,避免对迎面而来的汽车产生眩光。

除了细节上的调整,最大的变化是汽车的后部。加长后,rx 450hl车身的长度达到了5米的水平,给了整车更多的空气。与rx相比,rx 450hl减弱了向后滑动的感觉,向后延伸车顶线,同时保持悬挂车顶的形状,使汽车后部看起来更加纤细。

这辆车的内部材料和工艺仍然是雷克萨斯的高标准。皮革材料应足够细,接线应足够光滑,旋钮手柄应阻尼。用你所有的感官去看、摸、闻、判断,很难找到不满意的地方。与烂街的中控电子屏幕设计相比,我更喜欢这种带温度的氛围。通过手动操作按键获得的反馈和仪式感是电子屏幕无法取代的。坐在rx 450hl上,你总能感受到宁静的气氛。

新车内部的布局和设计没有改变,但增加了一些新功能。新系统标配有触摸屏,可以向前移动触摸屏。触摸远程触摸信息操作系统和新支持的百度carlife智能手机互联系统实现了与智能手机的无缝对接。然而,操作系统的复杂性和显示屏的清晰度仍然是未来需要改进的领域。

rx 450hl推出后,可提供五、六和七个座位。对于扩展版本,很明显,六座模型将是最杰出的模型。选择rx的顾客包括许多商人,六座位模型的两排座位可以提供更好的舒适度。座椅前后移动,座椅靠背角度可大幅度调节,两个座椅旁边还设有杯架。在炎热的南方,还有透气性能更好的穿孔座椅。坐在这样的后排感觉就像一辆行政商务车。

作为一名卓越的rx 450hl车主,第三排座椅支持电动折叠,无需您亲自动手。车身的加长和第三排座椅的增加都是为了顺应市场趋势而设计的,所以后排只能作为紧急情况使用。然而,为了弥补第三排乘客的不满,制造商为他们提供了杯型座椅、独立空调和音响,在配置方面比较全面。

在接下来的两天里,我还体验了雷克萨斯suv系列车型的全部,如ux、nx、lx等。每个模型都有自己的定位属性。然而,通过驾驶、触摸和欣赏,你可以感觉到模型的核心是遵循雷克萨斯“两者结合”的理念。

“组合与合并的方式”是指组合与合并。你也可以在rx 450hl上感觉到。运动的出现和和平的内部气氛,强大的力量和经济的燃油最终融合成一个无可争议的态度。雷克萨斯在中国一直稳步发展,没有采取任何激进策略。无论竞争对手如何变化,雷克萨斯始终保持其步伐,用心制造汽车,以可靠的质量征服用户。我认为这可能是雷克萨斯的魅力所在。

“组合与合并的方式”是指组合与合并。你也可以在rx 450hl上感觉到。运动的出现和和平的内部气氛,强大的力量和经济的燃油最终融合成一个无可争议的态度。雷克萨斯在中国一直稳步发展,没有采取任何激进策略。无论竞争对手如何变化,雷克萨斯始终保持其步伐,用心制造汽车,以可靠的质量征服用户。我认为这可能是雷克萨斯的魅力所在。

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